Cina FAMOUS Steel Engineering Company Berita Perusahaan

Harga baja China memulai tahun baru dengan putaran positif, meskipun beberapa rakyat China tidak akan menyebutnya secara positif, karena kenaikan tersebut disebabkan oleh kondisi cuaca buruk di provinsi-provinsi Utara negara tersebut. Investor memperkirakan sedikit defisit barang baja menyusul langkah pemerintah China untuk mengekang produksi baja di daerah dengan situasi ekologis yang terhambat. Kabut asap tebal telah menutupi Cina Utara akhir pekan ini dan akan terus membuat hidup lebih sulit bagi penduduk setempat sampai Kamis, menurut laporan cuaca. Secara tradisional, selama bencana cuaca seperti itu China membatasi produksi baja, sekaligus menghentikan produksi semen dan pekerjaan konstruksi. Kontrak Mayfield yang paling aktif di Bursa Shanghai naik 0,6% pada hari ini menjadi 2.927 yuan atau sekitar $ 420,87 per ton. Harga bijih besi di Dalian Commodity Exchange naik 0,2% menjadi 555,5 yuan per ton. Sementara China mendukung pemotongan produksi baja untuk mengurangi pukulan yang ditangani ekologi yang dikombinasikan dengan penurunan permintaan dari AS menyusul diperkenalkannya tarif yang lebih tinggi pada baja asal China, Vietnam menuai keuntungan, karena impor China yang lebih rendah harus diganti dari tempat lain. Menurut American Iron and Steel Institute (AISI), impor baja AS dari Vietnam naik 419,6% pada Januari-November 2016 pada angka 2015 menjadi 903.000 ton. Vietnam melampaui China, Taiwan dan Jerman, dan kini menduduki posisi ketiga di antara eksportir baja teratas ke AS menyusul Korea Selatan dan Turki. Namun, keseluruhan impor produk baja dan baja ke AS masing-masing turun 16,5% dan 17,3% dari tahun ke tahun. Tren ini cenderung berlanjut pada 2017, mengingat kebijakan ekspansi ekonomi domestik Donald Trump. Output baja AS sudah diperkirakan akan meningkat 4,4% pada 2017.

Forum Pengembangan Konstruksi Baja 2016 China yang disponsori oleh Civil Engineering, Water Conservancy and Architecture Division dari Chinese Academy of Engineering dan diselenggarakan oleh Central Research Institute of Building and Construction Co., Ltd, Universitas Chongqing dan Universitas Tsinghua diadakan. pada tanggal 26 Januari. Di sana berkumpul 21 akademisi bidang konstruksi dan lebih dari 60 pemimpin kementerian pemerintah, pengusaha, pakar dan ilmuwan di Beijing, bertukar gagasan dan saran mereka dengan pengembangan struktur baja di China. Dari perspektif global, gagasan greenisasi, informatisasi dan industrialisasi adalah tren yang tak terelakkan dalam pengembangan industri konstruksi. Pembuatan struktur baja memiliki keunggulan unik dalam perlindungan lingkungan, daur ulang dan ketahanan gempa bumi yang menghadirkan fitur luar biasa dari konstruksi hijau dan industrialisasi. dalam siklus hidupnya. Setelah puluhan tahun berkembang, China telah mencapai prestasi yang signifikan dalam pengembangan struktur baja. Pada tahun 2015, output baja tahunan telah melampaui 0,8 miliar ton, output struktur baja sekitar 50 juta ton, perusahaan manufaktur skala struktur baja lebih dari 3.000, perusahaan dengan kualifikasi konstruksi khusus lebih dari 10 ribu; semua ini telah menunjukkan keberhasilan China dalam membangun sekelompok besar proyek tengara struktur baja dengan tingkat terdepan di dunia. Namun, dari pandangan ekonomi terbesar kedua di dunia dan superpower baja dengan lebih dari setengah produksi baja di dunia, perkembangan struktur baja di negara kita masih sangat terbelakang. Selama "Rencana Lima Tahun Kedua Belas", konsumsi baja pada struktur baja melayang sekitar 5% -6% dari output baja. Proporsi struktur baja kurang dari 1% dari konstruksi perumahan besar dan luas dan jembatan bentang kecil dan menengah, yang jauh lebih rendah daripada negara maju, dan ini mengindikasikan potensi besar pengembangan struktur baja di China. Untuk masalah bottleneck pengembangan struktur baja perumahan dan struktur berkinerja tinggi di China, tim peneliti Akademisi Xuhong Zhou dari Akademi Teknik China dan tim peneliti Akademisi Jianguo Nie telah melakukan konsultasi dan proyek penelitian "konsultasi penelitian industrialisasi konstruksi konstruksi baja "," penelitian strategis pengembangan teknik struktural berkinerja tinggi dan berkelanjutan "," struktur baru dan industrialisasi bangunan tempat tinggal perkotaan dan pedesaan "sehingga dapat mengajukan penanggulangan dan solusi yang sesuai yang bertujuan untuk mempromosikan industrialisasi konstruksi struktural baja dan peningkatan tingkat teknologi teknik struktural negara kita. "Rencana Lima Tahun Ketigabelas" adalah tahap kunci untuk membangun masyarakat yang sehat dengan cara yang serba menyeluruh, dan untuk menggunakan struktur baja secara luas di wilayah konstruksi memainkan peran penting dalam melarutkan kelebihan kapasitas, mendorong penyesuaian struktur industri. dan mempercepat urbanisasi tipe baru. Pada tanggal 4 November 2015, Perdana Menteri Keqiang Li memimpin sebuah pertemuan eksekutif Dewan Negara yang dengan jelas mengemukakan gagasan "untuk menggabungkan pembangunan pemukiman kembali tanah liar dan rekayasa perumahan yang mudah tahan gempa, meluncurkan pilot konstruksi struktural baja dan perluasan penggunaan bahan bangunan hijau ". Dari tingkat nasional, ini adalah suara terdepan untuk meluasnya penggunaan struktur baja dan dapat dikatakan dengan pasti bahwa kesempatan pengembangan struktur baja langka akan datang dalam lima tahun ke depan. Ada 4 bagian di forum. Pertama, forum dibuka oleh direktur Teknik Sipil, Divisi Konservasi Air dan Arsitektur Akademi Teknik dan Akademi China Fulin Zhou dari Universitas Guangzhou dan kemudian Akademisi Xuhong Zhou dari Universitas Chongqing dan Akademisi Jianguo Nie dari Universitas Tsinghua melakukan pendahuluan untuk proyek konsultan dan penelitian tentang Chinese Academy of Engineering. Kedua, Akademisi Zuyan Shen dari Universitas Tongji membuat laporan khusus tentang "konstruksi struktural baja dengan greenisasi, industrialisasi dan informatisasi". Qingrui Yue, Presiden China Steel Construction Society dan Direktur Pusat Penelitian Teknologi Teknologi Struktur Baja Nasional memberikan laporan tentang "pemikiran tentang pengembangan struktur baja di China". Semua peserta menyampaikan pidato mereka saat itu, dan seminar tersebut telah mencapai hasil sesuai harapan dan tujuan forum: Pertama, merangkum secara komprehensif hasil pengembangan struktur baja, dan untuk menyingkirkan masalah bottleneck dari isu-isu yang saat ini mempengaruhi pengembangan baja struktur, untuk membuat "keseluruhan pemeriksaan" pada industri struktur baja nasional; Kedua, untuk menganalisis penyebab kemacetan dan membahas solusi untuk masalah bottleneck pengembangan struktur baja dengan cara teknis dan mencari solusi dan tindakan yang sesuai; Ketiga, menggabungkan dengan tugas penelitian kunci nasional "Tiga Belas Lima" dan proyek konsultasi dan penelitian Akademi Teknik, dengan fokus pada masalah kemacetan, untuk bekerja sama dengan sistem "menghasilkan, belajar, meneliti dan berlatih", bekerja dan menarik bersama, dan untuk mengatasi atau mengurangi masalah bottleneck dengan usaha bersama; Akhirnya, untuk mencapai konsensus konferensi tersebut sehingga dapat memberikan dasar bagi rekomendasi akademisi masa depan. Sebagai hasil utama Forum, konferensi tersebut telah menghasilkan rute pengembangan dan tujuan umum untuk industri struktur baja nasional "Ketigabelas-Lima", yang memperkuat reformasi struktural sisi penawaran struktur baja sesuai dengan konsep pengembangan. "inovasi, koordinasi, green, opening, sharing"; untuk mendesak didorong inovasi, berusaha untuk mengatasi masalah bottleneck dari hambatan pengembangan struktur baja sehingga dapat mempercepat pengembangan konstruksi struktural baja dan cadangan tidak ada upaya untuk mewujudkan perkembangan sehat dari konsumsi struktur baja yang melebihi 15% dari pertumbuhan tahunan. selama periode "Ketigabelas-Lima" dan melebihi 0,1 miliar ton sampai 2020. Sementara itu, Forum telah mengemukakan beberapa langkah dan saran berikut untuk pengembangan struktur baja: Pertama, untuk memperkuat desain dan tata letak tingkat atas, untuk memainkan peran memimpin dan demonstrasi dalam menumbuhkan pasar baja oleh pemerintah, untuk meningkatkan mendukung kebijakan dan memperkuat pengawasan; Kedua, melengkapi keseluruhan rantai industri struktur baja, mendukung aliansi perusahaan dan industri terkemuka, dan untuk melaksanakan proyek percontohan konstruksi struktural baja; Ketiga, untuk membantu industri relatif "go global" dengan struktur baja; Keempat inovasi-driven, untuk memecahkan masalah teknis umum dan kunci dan kemacetan personil yang menjadi fokus; akhirnya, untuk memperbarui ide dan memperbaiki pengakuan sosial dan pasar. Menyelenggarakan forum puncak, telah menunjuk cara pengembangan struktur baja dari perspektif makroskopis dan strategis, yang akan menjadi kekuatan pendorong penting bagi perkembangan struktur industri baja nasional yang cepat, sehat dan berkelanjutan.

Kami Hangzhou terkenal Steel teknik Co.Ltd. akan mengadakan pameran di OKTOBER 8-11 di Filipina, maka kami akan menunjukkan banyak produk yang berkaitan dengan struktur baja. Stan kami adalah NO.1220-1, Lantai 2, Pusat Konvensi SMX, Manla, Filipina. Looking forward untuk kedatangan Anda. Terima kasih banyak!

Menggunakan baja di industri konstruksi telah berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir. Meskipun telah lama digunakan di negara-negara tertentu selama beberapa dekade, bangunan baja sekarang menjadi bagian dari cakrawala hampir di setiap negara di seluruh dunia. Sejak baja ditemukan pada tahun 1855, telah digunakan secara ekstensif dalam membangun gedung pencakar langit, jaringan pipa dan jembatan, dan trennya berkembang. Kelebihan bangunan baja meliputi: ● Mereka dapat dibangun lebih cepat daripada bangunan yang dibuat dengan bahan lain, biaya lebih sedikit untuk dibangun dan sangat kuat. ● Berat baja kurang dari bahan lainnya, mengurangi risiko kebakaran, dan lebih mudah perawatannya. ● Baja juga 66% dapat didaur ulang, yang membuatnya menjadi pilihan yang hemat lingkungan dan hemat biaya bagi para pembangun. ● Karena daya tahannya, bangunan baja bisa menahan gempa, angin kencang, angin topan dan salju lebat. Selain itu, baja tahan terhadap pembusukan, pembelahan, retak dan rayap. ● Tingkat asuransi lebih rendah karena risiko kebakaran berkurang saat baja digunakan. Apa yang harus diketahui investor dan pemilik rumah Sementara rumah berbingkai baja mungkin harganya sedikit lebih mahal daripada bangunan berbasis kayu tradisional, ini adalah investasi yang bijaksana karena perawatan yang diperlukan berkurang, dan juga hemat energi. Selain itu, tampilan rumah bisa ditingkatkan dengan menutupinya dengan dinding, plesteran atau batu bata, dan teknologi modern dapat digunakan untuk fabrikasi dan disain yang lebih baik. Pengurangan ketinggian lantai menurunkan biaya baja, bersama dengan bahan bangunan lainnya, dan meminimalkan lantai ke ketinggian lantai membantu mengurangi biaya pendinginan dan pemanasan. Tinggi bangunan dapat diminimalkan dengan memiliki sistem mekanis yang berjalan melalui bukaan web, atau mengintegrasikan balok lantai ke dalam partisi atau dinding interior bangunan. Kadang, kedalaman balok dapat dibatasi dengan memilih ukuran yang dangkal dan lebih berat, dan masih memberikan kekuatan yang dibutuhkan untuk proyek . Karena kualitas spesialnya, termasuk kecantikan dan drama, baja memungkinkan arsitek untuk menjadi lebih kreatif dan memberikan penyempurnaan pada bangunan yang jika tidak akan terlalu mahal atau terlalu sulit untuk diproduksi saat bekerja dengan bahan lainnya. Misalnya, melengkung dan membungkuk sekarang bisa dilakukan dengan cara yang tidak pernah terdengar sebelum penggunaan baja di bangunan untuk mencapai efek yang diinginkan. Kurva yang dibentuk oleh balok baja yang ditekuk ke radius tertentu, balok tersegmentasi, atau kombinasi kedua metode tersebut, dapat digunakan untuk mengikuti garis besar kubah tidak beraturan, lengkungan atau fasad.