Menyoroti:
Modul Truss Baja Modular
, Jembatan Corten ASTM A588
, Jembatan Penyeberangan Modular Pelapukan
Kelas Baja: |
Baja Pelapukan Corten ASTM A588 Grade A / B |
Konfigurasi: |
Modul Rangka Buatan Toko Berulang |
Pertukaran: |
Jig Tunggal Dibangun, Pelat Sambungan Bor Jig |
Koneksi: |
Baut Pegangan Gesekan Kekuatan Tinggi A325 / A490 |
Kerja lapangan: |
Hanya Mengangkat dan Membaut, Tidak Ada Pengelasan di Lokasi |
Strategi Rentang: |
Rentang Tetap atau Dapat Diperpanjang dengan Menambahkan Modul |
Strategi Permukaan: |
Pelapukan Telanjang dengan Galvanisasi Zonasi |
Standar Pengelasan: |
AWS D1.5 dengan Inspeksi UT dan MT |
Pengiriman: |
Dibundel dalam Urutan Ereksi dengan Jadwal Modul |
Jembatan Truss Baja Corten Modular - ASTM A588 Tahan Cuaca Rakitan Pabrik
Seri Jembatan Modular
Jembatan Rangka Baja Pelat Corten Baja Modular
Dibangun sebagai modul bengkel yang berulang, dikirim di dalam kontainer standar, dan dibaut bersama di lokasi. Bentang tumbuh dengan menambahkan modul, bukan dengan mendesain ulang jembatan.
Rangka Baja ModularPelat Baja Corten ASTM A588Lapisan Tahan CuacaModul Dikirim Kontainer
Modul berulang
Satu desain, banyak pilihan bentang
Ramah kontainer
Modul berukuran untuk pengiriman standar
Perakitan hanya baut
Tidak ada pengelasan di lokasi, tidak ada pengeboran
Lapisan A588 polos
Lapisan pelapukan sebagai pengganti cat
Ringkasan
Modular adalah keputusan logistik, bukan hanya gaya desain
Jembatan rangka panjang biasanya menghadapi tiga kendala yang sama:bagaimana bentang diangkut,apa yang dapat diangkat oleh crane di lokasi, danberapa banyak pekerjaan yang harus dilakukan di ketinggian. Rangka satu bagian tidak menyelesaikan masalah tersebut. Jembatan ini dibagi menjadimodul rangka pelat berulangyang dibangun di bengkel dengan jig yang sama, dikirim sebagai modul standar di dalam kontainer, dan dibaut bersama di lokasi secara berurutan. Bentang diperpanjang dengan menambahkan modul, sehingga satu keluarga desain mencakup berbagai penyeberangan, dan modul yang rusak atau dipindahkan dapat diganti tanpa membangun kembali jembatan.
Rantai Modul
Dari modul standar hingga bentang jadi
1
Definisi Modul
Rangka dibagi menjadi modul yang dapat diangkut dengan pengukur tali pusat dan pola simpul yang sama. Panjang modul ditentukan oleh batas kontainer atau truk, dan bentang dicapai dengan jumlah modul ditambah panel ujung.
2
Pembangunan bengkel dengan satu jig
Setiap modul dirakit dan dilas dalam jig yang sama, sehingga muka sambungan, pengukur baut, dan lengkungan cocok di seluruh rangkaian. Ketergantian dirancang, bukan disortir di lokasi.
3
Uji coba pemasangan modul
Modul diuji coba pemasangannya berpasangan atau dalam satu rangkaian penuh sebelum dikemas, memastikan bahwa modul berikutnya akan langsung dibaut ke modul sebelumnya.
4
Pengemasan kontainer
Modul, pengaku, dan pelat sambungan dikemas sesuai urutan perakitan, dengan tanda kesesuaian yang mengikuti urutan pemasangan daripada urutan gambar.
5
Perakitan lokasi progresif
Modul diangkat dan dibaut satu per satu, baik di atas penyangga sementara atau dengan kantilever dari abutment. Dek dan pagar mengikuti di belakang rangka, sehingga akses tidak pernah terhalang terlalu lama.
Data Teknis
Persyaratan struktur modular
| Item |
Persyaratan Teknis |
| Material dan metalurgi |
Pelat baja tahan cuaca paduan rendah ASTM A588 Grade A / B, paduan tembaga, kromium, dan nikel untuk membentuk lapisan oksida padat yang melekat di bawah paparan basah dan kering bergantian. Pelat disuplai polos dengan sertifikat uji mil per panas. |
| Konfigurasi modul |
Modul rangka pelat berulang dengan pengukur tali pusat dan pola simpul konstan, ditutup oleh panel ujung yang menahan bantalan. Kedalaman rangka ditentukan oleh bentang dan kasus beban pejalan kaki atau kendaraan ringan. |
| Ketergantungan |
Semua modul dibangun dalam jig yang sama dengan pelat sambungan yang dibor jig, sehingga modul apa pun dari jenis tertentu cocok di posisi mana pun dalam rangkaian. Penggantian dan perluasan di masa mendatang tidak memerlukan pengeboran ulang di lokasi. |
| Sistem koneksi |
Koneksi sambungan baut dengan baut geser gesekan berkekuatan tinggi A325 / A490. Pekerjaan lapangan hanya mengangkat dan membaut, tanpa pengelasan di lokasi, tanpa pemotongan api, dan tanpa pembesaran lubang. |
| Lengkungan dan geometri |
Lengkungan diatur per modul dalam jig dan diverifikasi saat modul diuji coba pemasangannya sebagai satu rangkaian, sehingga bentang yang dirakit memenuhi profil yang dibutuhkan alih-alih dikoreksi di ketinggian. |
| Strategi permukaan dan korosi |
Lapisan tahan cuaca polos pada anggota yang berventilasi, dengan galvanisasi celup panas atau pelapisan pada bantalan, zona percikan, dan baja yang terkubur. Modul dilindungi dari tanda transportasi dan disimpan di atas penyangga. |
| Pengelasan dan inspeksi |
Pengelasan penetrasi penuh sesuai AWS D1.5 dengan WPS yang memenuhi syarat, pengujian ultrasonik dan partikel magnetik pada lasan struktural, dan pemeriksaan dimensi pada setiap modul sebelum dikemas. |
| Pengiriman dan dokumentasi |
Modul dikemas dalam urutan pemasangan dengan pelat sambungan dan set baut per sambungan, didukung oleh gambar pemasangan, jadwal modul, jadwal baut, dan catatan inspeksi. |
Di mana digunakan
Aplikasi modular
Jembatan pejalan kaki bentang panjangPenyeberangan sungai dan kanalJembatan akses lokasi dan jalan angkutJalan pintas sementara dan daruratJalan setapak konveyor pertambangan dan pelabuhanPenyeberangan industri yang dapat dipindahkanJembatan acara dan kampus
Lingkup pasokan
Apa yang dikirim bersama modul
✓Modul rangka dan panel ujung berulang dengan bantalan
✓Set pengaku, balok lantai, dan anggota pendukung dek
✓Pelat sambungan yang dibor jig dan set baut A325 / A490 per sambungan
✓Jadwal modul, gambar pemasangan, dan rencana titik pengangkatan
✓Sertifikat uji mil, laporan WPS dan NDT per modul
✓Daftar kemasan dalam urutan pemasangan dengan tanda kesesuaian
Keputusan Anda
Apa yang dapat disesuaikan
Panjang modul
Ditentukan oleh batas kontainer, truk, atau crane. Modul yang lebih pendek lebih mudah ditangani, modul yang lebih panjang mengurangi jumlah sambungan di lokasi.
Pembangunan bentang
Bentang tetap dengan panel ujung, atau bentang yang dapat diperpanjang di mana modul tambahan dapat ditambahkan nanti pada abutment yang sama.
Dek dan akses
Kisi-kisi baja, dek kayu atau komposit, dengan opsi jalan setapak perawatan, konfigurasi tepi jalan, dan pagar.
Strategi penyelesaian
Lapisan tahan cuaca polos di seluruhnya, galvanisasi zona pada bantalan dan area percikan, atau sistem pelapisan penuh untuk warna yang ditentukan.
Pertanyaan pembeli
Dijawab di muka
QBisakah jembatan diperpanjang nanti dengan menambahkan modul?
AYa, jika dipesan sebagai konfigurasi yang dapat diperpanjang. Abutment dan bantalan berukuran untuk bentang di masa mendatang, dan jenis modul tetap sama sehingga modul baru dibaut ke rangkaian yang ada.
QBisakah modul yang rusak diganti di lokasi?
AItulah keuntungan utama dari ketergantungan. Modul yang rusak dilepas dan diangkat, dan pengganti yang dibangun dengan jig yang sama dipasang tanpa pengeboran ulang modul yang berdekatan.
QKapasitas crane apa yang dibutuhkan untuk perakitan di lokasi?
ATergantung pada panjang modul dan kedalaman rangka, yang dipilih sebagian untuk menyesuaikan dengan crane yang tersedia di lokasi. Beri tahu kami batas crane dan akses, dan pembagian modul disesuaikan agar sesuai.
QApakah jembatan cocok untuk penggunaan sementara atau dapat dipindahkan?
AYa. Modul yang dibaut dapat dibongkar, diangkut, dan dipasang kembali di abutment baru, yang umum untuk jembatan jalan pintas dan akses konstruksi.
QBagaimana lapisan polos dilindungi selama pengiriman?
AModul dikemas di atas penyangga, dipisahkan pada titik kontak, dan dilindungi dari minyak, lumpur, dan semprotan garam. Kontaminasi adalah risiko utama bagi perkembangan patina, jadi instruksi pengemasan dan penanganan dikeluarkan bersama pengiriman.
Istilah pencarian
Kemampuan terkait
jembatan rangka baja modularjembatan corten baja ASTM A588jembatan modular baja tahan cuacajembatan baja dikirim kontainerjembatan pejalan kaki modular dibautmodul rangka baja prefabrikasijembatan baja yang dapat dipindahkanrangka baja buatan bengkeljembatan pejalan kaki corten bajafabrikasi rangka baja pelat
Tentang kami
FAMOUS Steel Engineering telah merancang dan memfabrikasi baja struktural sejak tahun 2002 dari Hangzhou, Tiongkok. Detail, pemotongan CNC, perakitan jig, pengelasan, uji coba pemasangan, dan inspeksi ditangani di dalam perusahaan, sehingga setiap modul keluar dari bengkel dengan pengukur yang sama. Pesanan percobaan dipersilakan.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
