Rincian produk
Tempat asal: Zhejiang, Cina
Nama merek: HONFENG
Sertifikasi: ISO9001:2008
Nomor model: SENDIRI
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 1 PC
Harga: USD850~USD1200 per ton
Kemasan rincian: Kemasan layak laut ke dalam wadah atau kapal bulk
Waktu pengiriman: Berdasarkan kebutuhan klien
Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T
Menyediakan kemampuan: 600.000 ton per Tahun
Nama: |
Jembatan Truss Baja Bailey |
Bahan: |
Q345B-Q460C, dll. |
Model: |
CB100 / 200 (Tipe 321) & HD200 |
Tipe: |
Dek Modular -jenis Jembatan Baja Perakitan |
Aplikasi: |
Proyek Konservasi Air, Jembatan Struktur Baja Sementara atau Permanen, dll. |
Warna: |
Biru tentara, abu-abu muda, hot galvanis atau disesuaikan. Dll |
standar: |
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
Nama: |
Jembatan Truss Baja Bailey |
Bahan: |
Q345B-Q460C, dll. |
Model: |
CB100 / 200 (Tipe 321) & HD200 |
Tipe: |
Dek Modular -jenis Jembatan Baja Perakitan |
Aplikasi: |
Proyek Konservasi Air, Jembatan Struktur Baja Sementara atau Permanen, dll. |
Warna: |
Biru tentara, abu-abu muda, hot galvanis atau disesuaikan. Dll |
standar: |
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
Deskripsi:
Jembatan Baja Bailey yang merupakan jembatan baja portabel telah banyak digunakan di berbagai bidang, fitur yang paling penting adalah untuk mencapai berbagai bentang, daya dukung beruang, komponen ringan dan praktis, mudah dibongkar dan kemampuan beradaptasi yang kuat dapat dengan cepat dilengkapi dengan sederhana alat dan tenaga kerja.
Perlindungan permukaan bisa berupa cat atau hot-dip galvanis.
Jiangsu Jiuzhou Bridge Engineering Co, Ltd (disingkat JBEC) terletak di Desa Huashan, Kota Yaoqiao, Distrik Baru kota yang indah - Zhenjiang, Provinsi Jiangsu.Ini mencakup area seluas 80.000 meter persegi.Lalu lintas sangat nyaman.Berjarak 30 kilometer dari Bandara Changzhou dan lima kilometer dari Pintu Masuk & Keluar Huning Motorway.Dengan Kereta Api, hanya 1 jam perjalanan dari Shanghai, kota terbesar di Cina.
Jembatan Bailey Baja Pracetak biasanya dibangun di lokasi dari sistem komponen siap-siap-rakit yang telah direkayasa.Memanfaatkan komponen prefabrikasi standar, jembatan Bailey dapat dibangun untuk mencocokkan berbagai aplikasi bridging kendaraan.Karena fleksibilitasnya yang luar biasa dan nilai keseluruhannya, ribuan jembatan Bailey telah dipasang di seluruh dunia.
Yang terpenting, tidak seperti perusahaan lain, hampir semua suku cadang mesin dan aksesori mekanis diproduksi di toko kami sendiri karena kami memiliki begitu banyak mesin dan pekerja yang hebat di dalamnya.Dengan cara ini, kualitas, biaya dan waktu pengiriman dapat dipastikan yang menghilangkan pengaruh faktor eksterior lainnya.Sangat menyambut semua teman dan klien dari pasar internasional untuk mengunjungi kami.
Spesifikasi:
nama Produk | Jembatan rangka baja bussey |
Lebar | Jalan standar: 3.15m / 4.2m (jalur tunggal) Jalur tunggal: 30ft-200ft |
Jalan standar: 7.35m (jalur tunggal) Jalur ganda: 30ft-200ft | |
Dek jembatan | Lantai kayu anti slip, jalan beton / aspal, dek kayu, dll. |
Kualitas baja | Q345B (setara dengan ASTM A572) |
Jenis jembatan | CB100, CB200 |
Memuat kapasitas | 20ton, truk 40ton, dll.atau HS20-44, HS25-44 / Truk 20 |
Korosi | Dicat asli atau Hot dip galvanis |
Keuntungan | Analisis dan dukungan penuh yang hemat biaya dan teknis |
fitur
1. Kekuatan tinggi dan kekakuan besar, relatif terhadap jembatan beton dapat dikurangi tinggi trabecular dan harga diri
2. Karena isotropik baja, kualitas material seragam dan modulus elastisitas, yang membuat jembatan baja dalam kondisi kerja dan perhitungan dibandingkan dengan asumsi
3. Jembatan baja umumnya MENGGUNAKAN pabrik, splicing situs, masa konstruksi pendek, pemrosesan mudah dan tidak terpengaruh oleh efek musiman.
4. Jembatan baja cocok untuk pembuatan industri dan sangat nyaman untuk transportasi.
5. Jembatan baja mudah diperbaiki dan diganti, umur panjang, material dapat didaur ulang.
Aplikasi
Jembatan balok, jembatan lengkung, jembatan rangka kaku, jembatan kabel, jembatan gantung.kaki penumpang jembatan
Bentuk campuran untuk membangun semua jenis Jembatan Sementara, Jembatan Darurat dan Jembatan Tetap.
Menggunakan peralatan jembatan, jembatan gantung dari bentang bervariasi dapat didirikan.
Jembatan memiliki kelebihan beberapa komponen, ringan dan biaya rendah.
Jembatan Bailey tidak memerlukan alat khusus atau alat berat untuk konstruksi, elemen jembatan cukup kecil untuk dibawa, dan jembatan cukup kuat untuk dibawa.Ini dianggap sebagai contoh hebat teknik militer.
Jembatan 200 panel kompak: Jembatan 200 panel kompak mirip dengan panel 100 kompak
jembatan dari penampilan mereka.Perbedaannya adalah ketinggian panel meningkat menjadi 2.134 m.Ini menggunakan metode bolak-balik sambungan antara Reinforcement Chords dan sambungan antar panel.Metode ini dapat mengurangi deformasi inelastik yang disebabkan oleh lubang jarum yang terlalu besar.
Metode pra-lengkungan juga digunakan untuk mengurangi defleksi mid-span dan vertikal ke tingkat yang lebih besar.
Komponen yang terhubung dengan baut menggunakan metode penyetelan selongsong yang berorientasi untuk meningkatkan akurasi koneksi.Shear dibuat dalam selongsong orientasi dan ketegangan dikembangkan dalam baut, yang meningkatkan masa pakai baut dan memastikan keamanan jembatan panel.Penjepit tahan angin dibuat menjadi tipe komposit dan terhubung ke jendela di atas pintu untuk meningkatkan stabilitas jembatan panel secara keseluruhan.
Keunggulan kompetitif:
Kapasitas pemuatan berat
Stabilitas luar biasa
Kehidupan kelelahan panjang
Ringan
Biaya rendah
Ereksi mudah dan cepat
Akhirnya kami ingin menekankan hal itu tidak seperti perusahaan lain, hampir semua suku cadang mesin dan aksesori mekanis diproduksi di toko kami sendiri karena kami memiliki begitu banyak mesin dan pekerja yang hebat di dalamnya.Dengan cara ini, kualitas, biaya dan waktu pengiriman dapat dipastikan yang menghilangkan pengaruh faktor eksterior lainnya.
Sangat menyambut semua teman dan klien dari pasar internasional untuk mengunjungi kami!