Rincian produk
Tempat asal: Zhejiang, Cina
Nama merek: FAMOUS
Sertifikasi: ISO9001:2008, SGS, etc.
Nomor model: SENDIRI
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 1 PC
Harga: USD1000~USD1200 per ton
Kemasan rincian: Kemasan layak laut ke dalam wadah atau kapal bulk
Waktu pengiriman: Berdasarkan kebutuhan klien
Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T
Menyediakan kemampuan: 600.000 ton per Tahun
Bahan: |
Baja |
Perlakuan permukaan: |
Hot Dip Galvanized |
Lebar: |
4,6 m atau sesuai dengan kebutuhan klien |
Instalasi: |
mudah |
Membawa kapasitas: |
Tahan angin kencang dan gempa bumi, tahan salju berat |
Nomor model: |
200 tipe |
Kelas: |
Q345b |
Q345B-Q460C: |
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
warna: |
abu-abu |
Bahan: |
Baja |
Perlakuan permukaan: |
Hot Dip Galvanized |
Lebar: |
4,6 m atau sesuai dengan kebutuhan klien |
Instalasi: |
mudah |
Membawa kapasitas: |
Tahan angin kencang dan gempa bumi, tahan salju berat |
Nomor model: |
200 tipe |
Kelas: |
Q345b |
Q345B-Q460C: |
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
warna: |
abu-abu |
Deskripsi
Jembatan Bailey adalah jenis jembatan truss portabel, pra-pabrikasi,. Ini dikembangkan oleh Inggris selama Perang Dunia II untuk penggunaan militer dan melihat penggunaan luas oleh unit teknik militer Inggris, Kanada dan AS.
Bailey Bridge (Panel Bridge) adalah perlengkapan jembatan standar, yang diadopsi secara luas dan paling populer di dunia, memiliki fitur struktur sederhana, transportasi yang nyaman, pemasangan yang cepat dan pembongkaran yang mudah, sementara memiliki kelebihan kapasitas pemuatan yang berat, stabilitas yang tinggi dan umur kelelahan yang panjang karena mampu menjangkau bentang alternatif, kapasitas pemuatan, dan bentuk campuran untuk membangun semua jenis Jembatan Sementara, Jembatan Darurat, dan Jembatan Tetap. Menggunakan peralatan jembatan, jembatan gantung dari bentang bervariasi dapat didirikan. Jembatan memiliki kelebihan beberapa komponen, ringan dan biaya rendah. Jembatan Bailey juga mirip dengan jembatan 100, compact 200 International. itu dirakit oleh masing-masing panel 3m, dan diciptakan oleh Donald Bailey. Desain muatannya yang cocok seperti HS-15, HS-20, HS-25 dan pedrail-50 dll.
Spesifikasi
nama Produk | Jembatan Bailey Galvainzed |
Lebar | 4,6 meter |
Rentang maksimum | 64 meter rentang tunggal |
Dek jembatan | Panel komposit baja |
Kualitas baja | Q345B |
Memuat kapasitas | 20ton, 40ton truk dll, atau HS20-44, HS25-44 / Truk 20 |
Korosi | Hot dip galvanis |
Keuntungan | Analisis dan dukungan lengkap yang efektif dan teknis |
Aplikasi:
Membentang dari 3,6 m hingga 31 m dan lebih banyak - untuk jalan raya, jalan kereta api, jalur, rak sepeda, lansekap, dll
Desain standar - sesuai BIS India a. Standar dan kode RC
Beban hidup berat dengan pengisian berlebihan - mampu mendukung pesawat angkut berat dan pengangkut pertambangan
Pendekatan yang halus - dari tanggul bumi karena pengisian tanah yang berlebihan, tidak memerlukan pelat pendekatan apa pun
Biaya siklus hidup rendah - lalu lintas berjalan pada pengisian berlebihan dan tidak melebihi dek jembatan yang terbuka
Struktur estetika - bentuk lengkungan sejati ditekankan.
Keuntungan:
Perlindungan korosi jangka panjang
Tingkat ketahanan mekanik yang tinggi
Perlindungan serba sempurna juga di rongga dan tepi
Perlindungan korosi katodik
Penampilan yang menarik
Sangat ekonomis
Bebas perawatan
Baik keseimbangan, proses ramah lingkungan
Karakteristik stres
(1) Tiang dan kolom terhubung secara kaku, dan balok diturunkan karena resistensi lentur dari dermaga. Seluruh sistem adalah struktur lentur kompresi dan juga memiliki struktur dorong.
(2) Jarak bebas di bawah jembatan jembatan rangka baja lebih besar dari jembatan lengkung, dan bentang yang lebih kecil dapat dibangun di bawah persyaratan jarak bebas yang sama.
(3) Konstruksi jembatan rangka baja lebih rumit, dan umumnya digunakan untuk jembatan layang dan jembatan layang di kota atau jalan raya dengan bentang kecil.
(4) Jembatan rangka baja yang dibangun dengan beton pratekan dan konstruksi kantilever telah menjadi salah satu skema kompetisi untuk jembatan bentang panjang.
Perusahaan kita
Tim kami yang berpengalaman berfokus pada kesuksesan proyek jembatan baja Anda, dari awal hingga akhir. Kemampuan kami yang telah terbukti untuk mengidentifikasi dan mengatasi ketidakkonsistenan desain, potensi masalah dengan ereksi, dan hambatan pengiriman menghasilkan pembuatan baja struktural yang tepat untuk pertama kalinya, membantu Anda menghindari keterlambatan konstruksi yang mahal.
Koordinasi proyek yang tepat dan pengiriman baja struktural yang efisien ke proyek jembatan Anda adalah faktor kunci dalam keberhasilan utamanya. Inilah yang memberi kita keunggulan.
Dari pembelian dan penelusuran bahan, kompilasi perencanaan, perincian gambar, pengaturan produksi, inspeksi kualitas, hingga pengecatan yang sedang berlangsung, pengemasan dan pengiriman, kami telah memisahkan departemen untuk mengontrol proses, kualitas, dan keterlacakan secara ketat, sehingga Bailey / Belay / Baley sempurna. Jembatan bisa dibuat.
Akhirnya kami ingin menekankan bahwa tidak seperti perusahaan lain, hampir semua suku cadang mesin dan aksesori mekanis diproduksi di toko kami sendiri karena kami memiliki begitu banyak mesin dan pekerja yang hebat di dalamnya. Dengan cara ini, kualitas, biaya dan waktu pengiriman dapat dipastikan yang menghilangkan pengaruh faktor eksterior lainnya.
Sangat menyambut semua teman dan klien dari pasar internasional untuk mengunjungi kami!