Mengirim pesan
FAMOUS Steel Engineering Company
Produk
Produk
Rumah > Produk > Jembatan baja Bailey > 200 Jenis Permanen Perawatan Permukaan Galvanis Steel Bailey Bridge Double Rows Bridge

200 Jenis Permanen Perawatan Permukaan Galvanis Steel Bailey Bridge Double Rows Bridge

Rincian produk

Tempat asal: Zhejiang, Cina

Nama merek: FAMOUS

Sertifikasi: ISO9001:2008, SGS, etc.

Nomor model: SENDIRI

Syarat Pembayaran & Pengiriman

Kuantitas min Order: 1 PC

Harga: USD1000~USD1200 per ton

Kemasan rincian: Kemasan layak laut ke dalam wadah atau kapal bulk

Waktu pengiriman: Berdasarkan kebutuhan klien

Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T

Menyediakan kemampuan: 600.000 ton per Tahun

Dapatkan Harga Terbaik
Menyoroti:

jembatan prefabrikasi

,

jembatan baja struktural

Bahan:
Baja
Perlakuan permukaan:
Hot Dip Galvanized
Lebar:
4,6 m atau sesuai dengan kebutuhan klien
Instalasi:
mudah
Membawa kapasitas:
Tahan angin kencang dan gempa bumi, tahan salju berat
Nomor model:
200 tipe
Kelas:
Q345b
Q345B-Q460C:
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
warna:
abu-abu
Bahan:
Baja
Perlakuan permukaan:
Hot Dip Galvanized
Lebar:
4,6 m atau sesuai dengan kebutuhan klien
Instalasi:
mudah
Membawa kapasitas:
Tahan angin kencang dan gempa bumi, tahan salju berat
Nomor model:
200 tipe
Kelas:
Q345b
Q345B-Q460C:
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
warna:
abu-abu
200 Jenis Permanen Perawatan Permukaan Galvanis Steel Bailey Bridge Double Rows Bridge

200 Jenis Permanen Perawatan Permukaan Galvanis Steel Bailey Bridge Double Rows Bridge

Deskripsi

Jembatan Bailey adalah jenis jembatan truss portabel, pra-pabrikasi,. Ini dikembangkan oleh Inggris selama Perang Dunia II untuk penggunaan militer dan melihat penggunaan luas oleh unit teknik militer Inggris, Kanada dan AS.

Bailey Bridge (Panel Bridge) adalah perlengkapan jembatan standar, yang diadopsi secara luas dan paling populer di dunia, memiliki fitur struktur sederhana, transportasi yang nyaman, pemasangan yang cepat dan pembongkaran yang mudah, sementara memiliki kelebihan kapasitas pemuatan yang berat, stabilitas yang tinggi dan umur kelelahan yang panjang karena mampu menjangkau bentang alternatif, kapasitas pemuatan, dan bentuk campuran untuk membangun semua jenis Jembatan Sementara, Jembatan Darurat, dan Jembatan Tetap. Menggunakan peralatan jembatan, jembatan gantung dari bentang bervariasi dapat didirikan. Jembatan memiliki kelebihan beberapa komponen, ringan dan biaya rendah. Jembatan Bailey juga mirip dengan jembatan 100, compact 200 International. itu dirakit oleh masing-masing panel 3m, dan diciptakan oleh Donald Bailey. Desain muatannya yang cocok seperti HS-15, HS-20, HS-25 dan pedrail-50 dll.

Spesifikasi

nama Produk Jembatan Bailey Galvainzed
Lebar 4,6 meter
Rentang maksimum 64 meter rentang tunggal
Dek jembatan Panel komposit baja
Kualitas baja Q345B
Memuat kapasitas 20ton, 40ton truk dll, atau HS20-44, HS25-44 / Truk 20
Korosi Hot dip galvanis
Keuntungan Analisis dan dukungan lengkap yang efektif dan teknis

Aplikasi:

Membentang dari 3,6 m hingga 31 m dan lebih banyak - untuk jalan raya, jalan kereta api, jalur, rak sepeda, lansekap, dll

Desain standar - sesuai BIS India a. Standar dan kode RC

Beban hidup berat dengan pengisian berlebihan - mampu mendukung pesawat angkut berat dan pengangkut pertambangan

Pendekatan yang halus - dari tanggul bumi karena pengisian tanah yang berlebihan, tidak memerlukan pelat pendekatan apa pun

Biaya siklus hidup rendah - lalu lintas berjalan pada pengisian berlebihan dan tidak melebihi dek jembatan yang terbuka

Struktur estetika - bentuk lengkungan sejati ditekankan.

Keuntungan:

Perlindungan korosi jangka panjang

Tingkat ketahanan mekanik yang tinggi

Perlindungan serba sempurna juga di rongga dan tepi

Perlindungan korosi katodik

Penampilan yang menarik

Sangat ekonomis

Bebas perawatan

Baik keseimbangan, proses ramah lingkungan

Karakteristik stres
(1) Tiang dan kolom terhubung secara kaku, dan balok diturunkan karena resistensi lentur dari dermaga. Seluruh sistem adalah struktur lentur kompresi dan juga memiliki struktur dorong.
(2) Jarak bebas di bawah jembatan jembatan rangka baja lebih besar dari jembatan lengkung, dan bentang yang lebih kecil dapat dibangun di bawah persyaratan jarak bebas yang sama.
(3) Konstruksi jembatan rangka baja lebih rumit, dan umumnya digunakan untuk jembatan layang dan jembatan layang di kota atau jalan raya dengan bentang kecil.
(4) Jembatan rangka baja yang dibangun dengan beton pratekan dan konstruksi kantilever telah menjadi salah satu skema kompetisi untuk jembatan bentang panjang.

Perusahaan kita

Tim kami yang berpengalaman berfokus pada kesuksesan proyek jembatan baja Anda, dari awal hingga akhir. Kemampuan kami yang telah terbukti untuk mengidentifikasi dan mengatasi ketidakkonsistenan desain, potensi masalah dengan ereksi, dan hambatan pengiriman menghasilkan pembuatan baja struktural yang tepat untuk pertama kalinya, membantu Anda menghindari keterlambatan konstruksi yang mahal.

Koordinasi proyek yang tepat dan pengiriman baja struktural yang efisien ke proyek jembatan Anda adalah faktor kunci dalam keberhasilan utamanya. Inilah yang memberi kita keunggulan.

Dari pembelian dan penelusuran bahan, kompilasi perencanaan, perincian gambar, pengaturan produksi, inspeksi kualitas, hingga pengecatan yang sedang berlangsung, pengemasan dan pengiriman, kami telah memisahkan departemen untuk mengontrol proses, kualitas, dan keterlacakan secara ketat, sehingga Bailey / Belay / Baley sempurna. Jembatan bisa dibuat.

Akhirnya kami ingin menekankan bahwa tidak seperti perusahaan lain, hampir semua suku cadang mesin dan aksesori mekanis diproduksi di toko kami sendiri karena kami memiliki begitu banyak mesin dan pekerja yang hebat di dalamnya. Dengan cara ini, kualitas, biaya dan waktu pengiriman dapat dipastikan yang menghilangkan pengaruh faktor eksterior lainnya.

Sangat menyambut semua teman dan klien dari pasar internasional untuk mengunjungi kami!