1. Karakteristik struktural
Lightweight steel structures usually use Q345 and Q235 steel, and most of them are Q345 steel. Struktur baja ringan biasanya menggunakan baja Q345 dan Q235, dan kebanyakan dari mereka adalah baja Q345. Q345 steel is the most commonly used and mature low-alloy high-strength structural steel with excellent performance and good weldability. Baja Q345 adalah baja struktural kekuatan tinggi paduan rendah yang paling umum digunakan dan matang dengan kinerja yang sangat baik dan kemampuan las yang baik. Except for some column base plates, the thickness of the web and wing plates is basically 4-20mm medium thin plates, which is the most favorable thickness range for the welding process. Kecuali untuk beberapa pelat dasar kolom, ketebalan pelat jaringan dan pelat sayap pada dasarnya adalah pelat tipis sedang 4-20mm, yang merupakan kisaran ketebalan paling baik untuk proses pengelasan. Light steel structures generally do not use box-shaped and cross-shaped structures, and most of the members are H-shaped cross-sections. Struktur baja ringan umumnya tidak menggunakan struktur berbentuk kotak dan bentuk silang, dan sebagian besar anggota adalah penampang berbentuk H. Due to the characteristics of economy, stress, and structure, rolled H-shaped steel is generally not used, and most of them are welded H-shaped steel. Karena karakteristik ekonomi, tekanan, dan struktur, baja gulung berbentuk H umumnya tidak digunakan, dan sebagian besar dari mereka adalah baja berbentuk huruf H yang dilas.

For H-shaped solid web beam-column structure, it is easy to realize the automation of welding and assembly. Untuk struktur balok-kolom web berbentuk padat yang padat, mudah untuk mewujudkan otomatisasi pengelasan dan perakitan. However, except that the sandwich beam, part of the side columns, and the middle column have the same cross section, most of the members are of variable cross section, which also puts forward higher requirements for the automation of welding. Namun, kecuali balok sandwich, bagian dari kolom samping, dan kolom tengah memiliki penampang yang sama, sebagian besar anggota adalah penampang variabel, yang juga mengajukan persyaratan yang lebih tinggi untuk otomatisasi pengelasan.

2. Metode pemotongan
Gate-type multi-head flame cutting is the main cutting method of wing opening strips. Pemotongan nyala multi-kepala tipe gerbang adalah metode pemotongan utama strip pembuka sayap. Propylene, propane, LPG-type new gas has gradually replaced acetylene. Propylene, propane, gas baru tipe LPG secara bertahap menggantikan asetilena.

Because the web thickness is thin, and most of them are wedge-shaped, CNC plasma cutting method is usually used. Karena ketebalan web tipis, dan sebagian besar berbentuk baji, metode pemotongan plasma CNC biasanya digunakan. Plasma cutting method using oxygen, the cutting speed is fast, the cutting quality is good, but the requirements for the consumption electrode are higher. Metode pemotongan plasma menggunakan oksigen, kecepatan potong cepat, kualitas pemotongan baik, tetapi persyaratan untuk konsumsi elektroda lebih tinggi.

The cutting quality of web has a great influence on the assembly and welding quality of components. Kualitas pemotongan web memiliki pengaruh besar pada kualitas perakitan dan pengelasan komponen. Due to the thin plate thickness, the deformation or residual stress after cutting will cause the wave-shaped deformation of the web. Karena ketebalan pelat yang tipis, deformasi atau tegangan sisa setelah pemotongan akan menyebabkan deformasi berbentuk gelombang dari jaringan. The quality of the cutting edge will directly affect the welding and quality of the fillet weld between the web and the wing. Kualitas ujung tombak akan langsung mempengaruhi pengelasan dan kualitas lasan filet antara jaring dan sayap.

3. Metode pengelasan
The welding process and production process depend on the assembly of the H-beam, the welding of the main weld between the web and the wing, which varies depending on the assembly method, welding method and welding position. Proses pengelasan dan proses produksi tergantung pada perakitan balok-H, pengelasan las utama antara jaring dan sayap, yang bervariasi tergantung pada metode perakitan, metode pengelasan dan posisi pengelasan. Such as the movement of the head or the movement of the workpiece; Seperti gerakan kepala atau gerakan benda kerja; the horizontal position or the position of the ship; posisi horizontal atau posisi kapal; the single head or the double head; kepala tunggal atau kepala ganda; the single wire or the double wire, etc. kawat tunggal atau kawat ganda, dll.

For dry sheet structure, gas shielded welding is undoubtedly the most ideal welding method. Untuk struktur lembaran kering, pengelasan berpelindung gas tidak diragukan lagi merupakan metode pengelasan yang paling ideal. Therefore, in addition to the submerged arc automatic welding, most of the board assembly welding uses gas shielded welding. Oleh karena itu, selain pengelasan otomatis busur terendam, sebagian besar pengelasan perakitan papan menggunakan pengelasan berpelindung gas. In particular, argon-rich mixed gas shielded welding is more suitable for light steel structures due to its good forming and low spatter. Khususnya, las berpelindung gas campuran kaya argon lebih cocok untuk struktur baja ringan karena bentuknya yang bagus dan hujan rintik-rintik rendah.

4. Lukisan
Untuk mencegah karat selama penumpukan, pengangkutan dan pemasangan, dan untuk meletakkan fondasi untuk pelapisan lebih lanjut, diperlukan pra-perawatan dan penyemprotan primer setelah pengelasan komponen.

The surface quality of the surface treatment and rust removal of the component is required to be above Sa2.0～Sa2.5. Kualitas permukaan dari perawatan permukaan dan penghilangan karat komponen harus di atas Sa2.0 ～ Sa2.5. According to the different environmental media of the component, choose anti-rust primer. Menurut media lingkungan komponen yang berbeda, pilihlah primer anti karat. The light steel structure primer is mainly alkyd type, but also epoxy zinc-rich type. Primer struktur baja ringan terutama tipe alkyd, tetapi juga tipe yang kaya akan epoksi. At the installation site, apply topcoat or fire retardant paint as needed. Di lokasi pemasangan, aplikasikan cat mantel atau cat tahan api sesuai kebutuhan.

Light steel structure is mainly H-shaped solid web beam column structure, so the surface treatment and coating process is relatively simple, and it is also easy to realize mechanized flow operation. Struktur baja ringan terutama struktur kolom balok web berbentuk padat H, sehingga perawatan permukaan dan proses pelapisan relatif sederhana, dan juga mudah untuk mewujudkan operasi aliran mekanis. The surface treatment adopts the shot blasting technology, the raceway type or the hanging type feeding method. Perawatan permukaan mengadopsi teknologi peledakan tembakan, tipe raceway atau metode pemberian makan tipe gantung. Paint spraying is generally manual operation, combined with hanging shot blasting, or semi-mechanized assembly line operation. Penyemprotan cat umumnya operasi manual, dikombinasikan dengan peledakan tembakan gantung, atau operasi jalur perakitan semi-mekanis.

Perlakuan permukaan sebelum pengecatan sangat penting untuk efek anti korosi primer komponen, dan ketebalan dan keseragaman film cat akan secara langsung mempengaruhi kinerja anti korosi komponen.

5. Masalah proses utama
Karena struktur baja ringan dan struktur baja berat sangat berbeda dalam jenis baja, ketebalan pelat dan bentuk struktural, kesulitan utama dan masalah dalam produksi pengelasan juga sangat berbeda.

If the heavy steel structure is due to the thickness of the steel plate, high material grade, and poor welding conditions, the manufacturing problems are mainly reflected in the welding operability of the structure, the weldability of the steel, and the prevention of joint welding defects. Jika struktur baja berat disebabkan oleh ketebalan pelat baja, tingkat material yang tinggi, dan kondisi pengelasan yang buruk, masalah-masalah manufaktur terutama tercermin dalam operabilitas pengelasan struktur, kemampuan las baja, dan pencegahan pengelasan bersama. cacat. The light steel structure is mainly Prevent and reduce the deformation and correction of welding, and improve the problem of welding productivity. Struktur baja ringan terutama mencegah dan mengurangi deformasi dan koreksi pengelasan, dan meningkatkan masalah produktivitas pengelasan.